Електронен регулатор на газта педала на газта, за TOYOTA WISH 2010+

Електронен регулатор на газта педала на газта, за TOYOTA WISH 2010+

0
0 Коментари Можете да добавите своето мнение
79.31лв. 158.62лв.
В наличност
Инв.w2834
Цвят Червен
Размер XS
XS
S
M
L
XL

Какво е електронен регулатор на газта?

електронен контролер на педала на газта - това е контролер за реакция на педала на газта.Това елиминира забавянето на задействане на вашата електронна педала на газта.По същество, това позволява на двигателя да реагира по-бързо.В резултат на това колата може да ускорява по-бързо.

Ние имаме решение за вас!!

Електронен контролер на педала на газта е с различни режими на управление: NOR, EC, P1, P2, P3, AAA, SSS.in обща сума, това е нещо, което ни отличава от другите. електронен контролер на педала на газта е програмирана в съответствие с вашето желание в колата си.

Въвеждането на функция в режим на:

Режим P1 (спортен режим)

Режим P1Mode предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, което позволява на водача да конфигурирате контролер на желаното ниво на чувствителност.Изберете ниво 9 и здраво дръжте волана или щракнете ниво 1 за мека плавно ускорение.

Режим P2 (Спорт + режим)

P2Mode предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, което позволява на водача да конфигурирате контролер на желаното ниво на чувствителност.Изберете ниво 9 и здраво дръжте волана или щракнете ниво 1 за мека плавно ускорение.

Режим P3 (Състезателен режим)

Режим P3 предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, което позволява на водача да конфигурирате контролер на желаното ниво на чувствителност.Изберете ниво 9 .Огромна скорост състезания, силна скорост на отблъскване обратно, летящее чувство на шофиране , се препоръчва използването на арената.

Режим на ЕС (икономичен режим)

Режим на ЕО предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, изчислена на икономии чрез съкращаване на времето за задействане на газта.Също така е удобно, когато сте на пистите и искате малко повече управлява дроселовата клапа при ползании. спестете гориво.

AAA (автоматичен режим)

Режим P1/спортен режим

Режим P2Mode/sport+ режим

Режим P3 / състезателен режим

Режим на ЕС/ икономичен режим

SSS (ръчен режим )

Режим P1/спортен режим

Режим P1/спорт + режим

Режим P3 / състезателен режим

Режим на ЕС/ икономичен режим

NORMode (Нормален режим)

Връща колата към стандартното състояние

КАК РАБОТИ ТОВА

Eittar - това е най-новото решение за увеличаване на производителността на вашия автомобил.Той е предназначен за намаляване на забавяне при движение на автомобила с помощта на кабелна педали, промяна на кривата на педала на газта на колата.

По-рязко / Плавно ускоряване

Подобрено ускорение в условия на натоварване, например, при теглене или изкачване на хълмове

Подходящ както за автоматично, така и за механични скоростни кутии

Просто 5-минутната инсталация без никакви специални инструменти.

Защо аз трябва да се използва електронен регулатор на газта Eittar?

Нови автомобили се променят всяка година, в основно се дължи на развитие на електрониката.Система на автомобила, които по-рано бъдат управлявани механично, сега се управляват от компютъра на колата.Една от тези нови системи, електронно управление на дроселовата клапа, известно като устройство чрез кабели.

Система с по жицата изключва обикновена система с механично задвижване, използвана от самото начало на производството на автомобили.Стандартна педала на газта с механично задвижване се използва кабел свързан от педали към корпуса на педала на газта.Когато натиснете педала, въжето се отваря дроссельную амортисьор, като позволява на въздуха да премине в двигателя.Честота на въртене на двигателя е право пропорционален на ъгъла на наклона на педала на газта.

Технически характеристики
Произход Континентален Китай

Отзиви на купувачи

Напишете своя собствен преглед

Напишете отзиви

Качество

Тагове
Продукти за хора

Свързани продукти

Какво бихте искали да видите.