Какво е електронен регулатор на газта?
електронен контролер на педала на газта - това е контролер за реакция на педала на газта.Това елиминира забавянето на задействане на вашата електронна педала на газта.По същество, това позволява на двигателя да реагира по-бързо.В резултат на това колата може да ускорява по-бързо.
Ние имаме решение за вас!!
Електронен контролер на педала на газта е с различни режими на управление: NOR, EC, P1, P2, P3, AAA, SSS.in обща сума, това е нещо, което ни отличава от другите. електронен контролер на педала на газта е програмирана в съответствие с вашето желание в колата си.
Въвеждането на функция в режим на:
Режим P1 (спортен режим)
Режим P1Mode предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, което позволява на водача да конфигурирате контролер на желаното ниво на чувствителност.Изберете ниво 9 и здраво дръжте волана или щракнете ниво 1 за мека плавно ускорение.
Режим P2 (Спорт + режим)
P2Mode предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, което позволява на водача да конфигурирате контролер на желаното ниво на чувствителност.Изберете ниво 9 и здраво дръжте волана или щракнете ниво 1 за мека плавно ускорение.
Режим P3 (Състезателен режим)
Режим P3 предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, което позволява на водача да конфигурирате контролер на желаното ниво на чувствителност.Изберете ниво 9 .Огромна скорост състезания, силна скорост на отблъскване обратно, летящее чувство на шофиране , се препоръчва използването на арената.
Режим на ЕС (икономичен режим)
Режим на ЕО предлага (от 1 до 9) 9 нива на чувствителност, изчислена на икономии чрез съкращаване на времето за задействане на газта.Също така е удобно, когато сте на пистите и искате малко повече управлява дроселовата клапа при ползании. спестете гориво.
AAA (автоматичен режим)
Режим P1/спортен режим
Режим P2Mode/sport+ режим
Режим P3 / състезателен режим
Режим на ЕС/ икономичен режим
SSS (ръчен режим )
Режим P1/спортен режим
Режим P1/спорт + режим
Режим P3 / състезателен режим
Режим на ЕС/ икономичен режим
NORMode (Нормален режим)
Връща колата към стандартното състояние
КАК РАБОТИ ТОВА
Eittar - това е най-новото решение за увеличаване на производителността на вашия автомобил.Той е предназначен за намаляване на забавяне при движение на автомобила с помощта на кабелна педали, промяна на кривата на педала на газта на колата.
По-рязко / Плавно ускоряване
Подобрено ускорение в условия на натоварване, например, при теглене или изкачване на хълмове
Подходящ както за автоматично, така и за механични скоростни кутии
Просто 5-минутната инсталация без никакви специални инструменти.
Защо аз трябва да се използва електронен регулатор на газта Eittar?
Нови автомобили се променят всяка година, в основно се дължи на развитие на електрониката.Система на автомобила, които по-рано бъдат управлявани механично, сега се управляват от компютъра на колата.Една от тези нови системи, електронно управление на дроселовата клапа, известно като устройство чрез кабели.
Система с по жицата изключва обикновена система с механично задвижване, използвана от самото начало на производството на автомобили.Стандартна педала на газта с механично задвижване се използва кабел свързан от педали към корпуса на педала на газта.Когато натиснете педала, въжето се отваря дроссельную амортисьор, като позволява на въздуха да премине в двигателя.Честота на въртене на двигателя е право пропорционален на ъгъла на наклона на педала на газта.
Произход | Континентален Китай |
Какво бихте искали да видите.